|
コミカルミ
ニ四駆
|
No |
マシン名 |
全長 |
全幅 |
全高 |
車重 |
発売日 |
1 |
フォード・レインジャー4×4 |
130.0ミリ |
59.0ミリ |
60.3ミリ |
132.7グラム |
82年7月13日 |
2 |
シボレー・ピックアップ4×4 |
140.4ミリ |
59.0ミリ |
57.1ミリ |
133.9グラム |
82年7月13日 |
3 |
トヨタ ハイラックス4WD |
140.3ミリ |
59.0ミリ |
57.0ミリ |
132.7グラム |
82年10月14日 |
4 |
ニッサン サファリ |
139.0ミリ |
59.0ミリ |
56.3ミリ |
130.0グラム |
82年11月16日 |
5 |
レインジ・ローバー |
134.5ミリ |
59.0ミリ |
60.5ミリ |
129.1グラム |
82年11月16日 |
6 |
シティターボ |
114.0ミリ |
71.5ミリ |
77.0ミリ |
135.8グラム |
84年2月25日 |
7 |
ミツビシ・パジェロ ワゴン2000ターボXL |
125.0ミリ |
71.5ミリ |
75.4ミリ |
146.8グラム |
84年3月22日 |
8 |
メルセデス・ベンツ280GE |
127.0ミリ |
71.5ミリ |
75.0ミリ |
150.6グラム |
84年4月18日 |
9 |
メルセデス・ベンツ・ウニモグ |
117.3ミリ |
71.5ミリ |
78.0ミリ |
150.3グラム |
85年6月4日 |
10 |
ワイルド・ウイリスJr. |
126.8ミリ |
75.0ミリ |
81.8ミリ |
157.7グラム |
85年7月11日 |
11 |
スズキジムニー |
125.3ミリ |
75.0ミリ |
78.3ミリ |
165.4グラム |
85年8月8日 |
12 |
トヨタ・ランドクルーザー |
132.6ミリ |
67.6ミリ |
76.3ミリ |
148.9グラム |
89年7月29日 |
13 |
ランドクルーザー(チームACP90年パリダカ仕様) |
132.6ミリ |
67.6ミリ |
76.3ミリ |
148.9グラム |
90年3月14日 |
14 |
三菱パジェロ メタルトップワイド |
145.0ミリ |
72.8ミリ |
70.0ミリ |
145.6グラム |
94年12月20日 |
15 |
トヨタRAV4 |
145.0ミリ |
72.8ミリ |
69.0ミリ |
141.1グラム |
94年12月20日 |
16 |
いすゞミュー |
141.2ミリ |
72.8ミリ |
67.0ミリ |
143.9グラム |
95年4月18日 |
17 |
ハイラックスサーフSSR−G |
154.0ミリ |
72.8ミリ |
64.0ミリ |
142.8グラム |
96年1月23日 |
18 |
トヨタ イプサム L−Selection EX |
144.0ミリ |
72.0ミリ |
69.0ミリ |
142.5グラム |
96年7月30日 |
19 |
トヨタランドクルーザー プラドRZ |
156.5ミリ |
64.0ミリ |
70.0ミリ |
148.0グラム |
96年8月21日 |
20 |
いすゞビークロス |
141.0ミリ |
72.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
21 |
トヨタランドクルーザー100ワゴン |
159.0ミリ |
72.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
22 |
スズキジムニーワイド |
137.0ミリ |
72.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
23 |
三菱パジェロ V6 3500 |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
|
ワイルドミニ四駆
|
No |
マシン名 |
全長 |
全幅 |
全高 |
車重 |
発売日 |
1 |
モンスタービートル
ジュニア |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
2 |
ブラックフット
ジュニア |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
3 |
ランチボックス
ジュニア |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
4 |
ミッドナイトパンプキン
ジュニア |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
100.6ミリ |
211.8
グラム |
87年12月17日 |
5 |
クラッドバスター
ジュニア |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
96.4ミリ |
206.9グラム |
88年9月27日 |
6 |
ワイルドザウルス |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
100.6ミリ |
205.7グラム |
89年12月19日 |
7 |
ニッサン
キングキャブ ジュニア |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
98.0ミリ |
207.5グラム |
90年9月11日 |
8 |
ブルヘッド ジュニア |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
93.7ミリ |
216.2グラム |
91年3月26日 |
9 |
トヨタ
ハイラックスモンスターレーサー
ジュニア |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
89.7ミリ |
204.3グラム |
91年7月16日 |
10 |
トヨタ ハイラック
サーフ |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
88.0ミリ |
205.1グラム |
92年11月24日 |
11 |
ニッサン テラノ '93パリダカ仕様
(チームNOK JATCO) |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
89.0ミリ |
207.1グラム |
93年4月27日 |
12 |
ダッシュCBW
コマンドザウルス |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
90.0ミリ |
208.3グラム |
95年7月18日 |
13 |
マンモスダンプ |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
14 |
ジャガノート
ジュニア (フォードF-350) |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
15 |
いすゞ ビークロス
チームジオランダー バハ1000仕様 |
142.0ミリ |
125.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
|
レーサーミ
ニ四駆
|
No |
マシン名 |
全長 |
全幅 |
全高 |
車重 |
発売日 |
シャーシ |
1 |
ホットショットJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
50.6ミリ |
123.6グラム |
86年6月16日 |
タイプ1 |
2 |
ホーネットJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
49.0ミリ |
124.0グラム |
86年5月15日 |
タイプ1 |
3 |
フォックスJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
46.4ミリ |
121.2グラム |
86年9月25日 |
タイプ1 |
4 |
ブーメランJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
52.2ミリ |
122.6グラム |
86年11月8日 |
タイプ1 |
5 |
ビッグウィッグJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
47.5ミリ |
124.0グラム |
87年3月26日 |
タイプ1 |
6 |
ファルコンJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
52.3ミリ |
124.2グラム |
87年6月27日 |
タイプ1 |
7 |
スーパードラゴンJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
48.2ミリ |
122.9グラム |
87年8月6日 |
タイプ1 |
8 |
サンダードラゴンJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
42.2ミリ |
120.1グラム |
87年12月8日 |
タイプ1 |
9 |
サンダ―ショットJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
46.6ミリ |
120.9グラム |
88年3月24日 |
タイプ1 |
10 |
スーパーセイバーJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
48.8ミリ |
121.グラム |
88年5月16日 |
タイプ1 |
11 |
ファイヤードラゴンJr. |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
47.2ミリ |
122.0グラム |
88年6月16日 |
タイプ1 |
12 |
ダッシュ1号皇帝(エンペラー) |
不明 |
不明 |
53.0ミリ |
112.7グラム |
不明 |
タイプ1 |
13 |
サンダ―ショットJr.ブラックスペシャル |
127.0ミリ |
80.5ミリ |
46.6ミリ |
120.9グラム |
88年11月9日 |
タイプ1 |
14 |
アバンテJr. |
128.0ミリ |
86.0ミリ |
50.0ミリ |
123.6グラム |
88年12月15日 |
タイプ2 |
15 |
ダッシュ2号太陽(バーニングサン) |
不明 |
不明 |
42.7ミリ |
111.6グラム |
不明 |
タイプ1 |
16 |
グラスホッパーUJr. |
128.0ミリ |
86.0ミリ |
42.0ミリ |
124.3グラム |
89年3月30日 |
タイプ2 |
17 |
ライジング・バード |
127.0ミリ |
86.0ミリ |
53.0ミリ |
131.7グラム |
89年6月6日 |
タイプ3 |
18 |
バンキッシュJr. |
128.0ミリ |
86.0ミリ |
51.2ミリ |
123.7グラム |
89年7月25日 |
タイプ2 |
19 |
ダッシュ3号流星(シューティングスター) |
127.0ミリ |
86.0ミリ |
52.5ミリ |
130.0グラム |
89年9月5日 |
タイプ3 |
20 |
セイントドラゴンJr. |
127.0ミリ |
86.0ミリ |
42.0ミリ |
124.2グラム |
89年10月24日 |
タイプ3 |
21 |
スコーチャーJr. |
128.0ミリ |
86.0ミリ |
47.1ミリ |
124.8グラム |
89年11月15日 |
タイプ2 |
22 |
ダッシュ4号弾丸(キャノンボール) |
127.0ミリ |
86.0ミリ |
45.4ミリ |
127.2グラム |
90年1月30日 |
タイプ3 |
23 |
ダッシュ5号D・D(ダンシングドール) |
127.0ミリ |
86.0ミリ |
51.9ミリ |
127.4グラム |
90年3月13日 |
タイプ3 |
24 |
ウイニングバード |
127.0ミリ |
92.0ミリ |
45.0ミリ |
127.2グラム |
90年4月3日 |
タイプ3 |
25 |
ダッシュ1号皇帝(エンペラー) |
127.0ミリ |
86.0ミリ |
52.9ミリ |
128.7グラム |
90年1月25日 |
タイプ3 |
26 |
ダッシュ2号太陽(バーニングサン) |
127.0ミリ |
86.0ミリ |
46.0ミリ |
127.5グラム |
90年2月15日 |
タイプ3 |
27 |
イグレスJr. |
128.0ミリ |
86.0ミリ |
48.8ミリ |
123.0グラム |
90年5月29日 |
タイプ4 |
28 |
ダッシュ01号超皇帝(スーパーエンペラー) |
127.0ミリ |
86.0ミリ |
46.9ミリ |
128.6グラム |
90年6月27日 |
タイプ3 |
29 |
セイントドラゴンJr.(リッキー仕様) |
128.0ミリ |
86.0ミリ |
43.1ミリ |
123.5グラム |
90年7月31日 |
タイプ4 |
30 |
ダッシュ0号地平(ホライゾン) |
131.0ミリ |
86.0ミリ |
49.5ミリ |
125.4グラム |
90年9月11日 |
ゼロ |
31 |
アバンテ2001Jr. |
131.0ミリ |
86.0ミリ |
51.3ミリ |
120.8グラム |
90年11月7日 |
ゼロ |
32 |
クリムゾングローリー |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
40.9ミリ |
128.8グラム |
90年12月12日 |
FM |
33 |
アスチュートJr. |
131.0ミリ |
86.0ミリ |
46.3ミリ |
120.2グラム |
91年3月27日 |
ゼロ |
34 |
ダッシュ02号新太陽(ネオ・バーニングサン) |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
43.8ミリ |
129.1グラム |
91年6月18日 |
FM |
35 |
マンタレイJr. |
131.0ミリ |
86.0ミリ |
47.8ミリ |
118.6グラム |
91年7月9日 |
ゼロ |
36 |
ダッシュ001号大帝(グレートエンペラー) |
131.0ミリ |
86.0ミリ |
41.2ミリ |
125.5グラム |
91年9月18日 |
ゼロ |
37 |
スーパーアスチュートJr. |
131.0ミリ |
86.0ミリ |
46.3ミリ |
119.4グラム |
91年12月25日 |
ゼロ |
38 |
プロトエンペラーZX |
131.0ミリ |
86.0ミリ |
47.6ミリ |
120.6グラム |
92年2月18日 |
ゼロ |
39 |
ベアホークJr. |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
45.0ミリ |
125.0グラム |
92年3月31日 |
タイプ5 |
40 |
エアロソリチュード |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
41.0ミリ |
124.9グラム |
92年9月17日 |
FM |
41 |
トップフォースJr. |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
52.7ミリ |
124.2グラム |
92年8月18日 |
タイプ5 |
42 |
トップフォース・エボリューションJr. |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
52.7ミリ |
124.2グラム |
92年12月3日 |
タイプ5 |
43 |
コンカラーJr. |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
48.9ミリ |
124.8グラム |
93年1月27日 |
タイプ5 |
44 |
ダイナストームJr. |
131.0ミリ |
86.0ミリ |
51.6ミリ |
118.3グラム |
93年7月22日 |
ゼロ |
45 |
スーパーシューティングスター |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
45.0ミリ |
127.0グラム |
94年5月31日 |
タイプ5 |
46 |
スーパーアバンテ |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
48.4ミリ |
124.0グラム |
95年2月28日 |
タイプ5 |
47 |
ジオ・エンペラー |
132.0ミリ |
86.0ミリ |
39.0ミリ |
127.3グラム |
95年5月13日 |
タイプ5 |
48 |
スーパーアスチュートJr.アドバンス |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
49 |
バンキッシュJr. (VSシャーシ) |
131.0ミリ |
94.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
50 |
スコーチャーJr. (VSシャーシ) |
131.0ミリ |
94.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
51 |
イグレスJr. (VSシャーシ) |
131.0ミリ |
94.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
52 |
アバンテ2001Jr. (VSシャーシ) |
131.0ミリ |
94.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
53 |
マンタレイJr. (VSシャーシ) |
131.0ミリ |
94.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
54 |
トップフォース・エボリューションJr.
(VSシャーシ) |
131.0ミリ |
94.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
55 |
スーパーアバンテ (VSシャーシ) |
131.0ミリ |
94.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
56 |
マッドブルJr. |
148.0ミリ |
90.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
スーパーTZ-X |
57 |
バハ キングJr. |
148.0ミリ |
90.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
スーパーTZ-X |
58 |
アバンテ RS |
145.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
59 |
サンダーショット
RS |
145.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
60 |
ブーメラン
RS |
145.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
61 |
スーパーセイバー
RS |
145.0ミリ |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
VS |
|
スーパーミ
ニ四駆
|
No |
マシン名 |
全長 |
全幅 |
全高 |
車重 |
発売日 |
シャーシ |
1 |
リバティーエンペラー |
131.0ミリ |
90.0ミリ |
43.6ミリ |
125.1グラム |
93年6月29日 |
スーパー1 |
2 |
トム・ゴディ・スペシャル |
131.0ミリ |
90.0ミリ |
40.8ミリ |
125.0グラム |
93年11月30日 |
スーパー1 |
3 |
小覇龍(シャオバイロン) |
131.0ミリ |
90.0ミリ |
43.0ミリ |
121.8グラム |
94年4月19日 |
スーパー1 |
4 |
ビッグ・バン・ゴースト |
131.0ミリ |
90.0ミリ |
40.4ミリ |
124.5グラム |
94年11月15日 |
スーパー1 |
5 |
ブーメラン10 |
131.0ミリ |
90.0ミリ |
49.0ミリ |
120.5グラム |
95年6月25日 |
スーパー1 |
6 |
ブーメラン・ガンマ ブラッ クスペシャル |
131.0ミリ |
90.0ミリ |
45.0ミリ |
122.7グラム |
95年11月28日 |
スーパー1 |
7 |
アストロブーメラン |
131.0ミリ |
90.0ミリ |
39.0ミリ |
123.1グラム |
96年2月22日 |
スーパー1 |
8 |
ストラトベクター |
144.0ミリ |
90.0ミリ |
39.0ミリ |
131.2グラム |
96年7月16日 |
スーパーFM |
9 |
ブラックストーカー |
147.8ミリ |
90.0ミリ |
37.6ミリ |
122.0グラム |
97年1月14日 |
スーパーTZ |
10 |
サンダーブーメランW10 |
147.0ミリ |
90.0ミリ |
37.8ミリ |
120.0グラム |
97年3月18日 |
スーパーTZ |
11 |
レインホークガンマ |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
スーパーTZ |
12 |
タイガーザップ |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
スーパーTZ |
13 |
ビッグ・バン・ゴースト
GPA |
145.0ミリ |
90.0ミリ |
43.5ミリ |
126.0グラム |
不明 |
VS |
14 |
リバティーエンペラー
GPA |
145.0ミリ |
90.0ミリ |
49.5ミリ |
128.0グラム |
不明 |
VS |
15 |
ブーメラン10 GPA |
148.0ミリ |
90.0ミリ |
48.7ミリ |
124.0グラム |
不明 |
スーパーTZ-X |
|
フルカウル
ミニ四駆
|
No |
マシン名 |
全長 |
全幅 |
全高 |
車重 |
発売日 |
シャーシ |
1 |
マグナムセイバー |
|
|
|
|
94年9月17日 |
スーパー1 |
2 |
ソニックセイバー |
|
|
|
|
94年9月17日 |
スーパー1 |
3 |
トライダガーX |
|
|
|
|
94年12月6日 |
スーパー1 |
4 |
スピンアックス |
|
|
|
|
95年4月25日 |
スーパー1 |
5 |
プロトセイバーJB |
|
|
|
|
95年7月20日 |
スーパー1 |
6 |
Vマグナム |
|
|
|
|
95年9月20日 |
スーパー1 |
7 |
Vソニック |
|
|
|
|
95年9月20日 |
スーパー1 |
8 |
ビークスパイダー |
|
|
|
|
95年12月13日 |
スーパー1 |
9 |
ネオ・トライダガーZMC |
|
|
|
|
96年3月6日 |
スーパー1 |
10 |
ファイターマグナムVFX |
|
|
|
|
96年4月25日 |
スーパー1 |
11 |
ブロッケンG |
|
|
|
|
96年6月25日 |
スーパーFM |
12 |
サイクロンマグナム |
|
|
|
|
96年9月18日 |
スーパーTZ |
13 |
レイスティンガー |
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96年10月8日 |
スーパー1 |
14 |
ブロッケンG ブラックスペシャル |
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97年1月25日 |
スーパーFM |
15 |
ハリケーンソニック |
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96年12月14日 |
スーパーTZ |
16 |
シャイニングスコーピオン |
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97年3月29日 |
スーパー1 |
17 |
サイクロンマグナムTRF |
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97年2月22日 |
スーパーTZ |
18 |
ディオスパーダ |
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97年5月18日 |
スーパーTZ |
19 |
ガンブラスターXTO |
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97年8月22日 |
スーパーFM |
20 |
ベルクカイザー |
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97年6月28日 |
スーパー1 |
21 |
ビートマグナム |
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97年9月12日 |
スーパーTZ |
22 |
ビークスパイダーゼブラ |
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97年10月23日 |
スーパー1 |
23 |
バスターソニック |
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97年12月12日 |
スーパーTZ |
24 |
ガンブラスタークスコスペシャル |
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97年11月28日 |
スーパーFM |
25 |
ビートマグナムTRF |
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不明 |
スーパーTZ |
26 |
ファイヤースティンガー |
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98年4月17日 |
スーパーTZ |
27 |
ディオスパーダGPA |
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01年11月13日 |
VS |
28 |
ビートマグナムGPA |
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01年12月11日 |
スーパーTZ-X |
29 |
スピンバイパー(VSシャーシ) |
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02年12月25日 |
VS |
30 |
ディオマース・ネロ(VSシャーシ) |
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02年12月25日 |
VS |
- |
ブラックセイバー |
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95年3月14日 |
スーパー1 |
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リアルミニ
四駆
|
No |
マシン名 |
全長 |
全幅 |
全高 |
車重 |
発売日 |
1 |
スピンコブラ |
|
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96年7月10日 |
2 |
プロトセイバーEVO |
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96年12月11日 |
3 |
バックブレイダー |
|
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|
|
不明 |
4 |
スピンバイパー |
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|
97年11月15日 |
5 |
バイスイントルーダー |
|
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|
98年7月4日 |
6 |
ディオマース・ネロ |
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99年1月28日 |
|
エアロミニ四駆
|
No |
マシン名 |
全長 |
全幅 |
全高 |
車重 |
発売日 |
シャーシ |
1 |
マックスブレイカー |
|
|
|
|
|
スーパーX |
2 |
シャドウブレイカー
Z−3 |
|
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|
スーパーX |
3 |
ファントムブレード |
|
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|
|
|
スーパーX |
4 |
ナックルブレイカー |
|
|
|
|
|
スーパーX |
5 |
ストームクルーザー |
|
|
|
|
|
スーパーX |
6 |
ライジングトリガー |
|
|
|
|
|
スーパーX |
7 |
ナックルブレイカー
ブラックスペシャル |
|
|
|
|
|
スーパーX |
8 |
ブレイジングマックス |
|
|
|
|
|
VS |
9 |
バニシングゲイザー |
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|
|
スーパーTZ‐X |
10 |
デザートゴーレム |
|
|
|
|
|
VS |
11 |
マックスブレイカーTRF |
|
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|
|
スーパーX |
12 |
ライトニングマグナム |
|
|
|
|
|
VS |
13 |
ブレイジングマックス
プリズムブルースペシャル |
|
|
|
|
|
スーパーX |
14 |
ブリッツァーソニック |
|
|
|
|
|
VS |
15 |
ブリッツァーソニック
ブラックスペシャル |
|
|
|
|
|
VS |
16 |
LMブレイカー |
|
|
|
|
|
VS |
17 |
デザートゴーレム GPA |
|
|
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|
|
VS |
|
マイティミ
ニ四駆
|
No |
マシン名 |
全長 |
全幅 |
全高 |
車
重 |
発売日 |
シャーシ |
1 |
ダイナホークGX |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
スーパーX |
2 |
クロスタイガーVR |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
不明 |
スーパーX |
3 |
レイザーギル |
158mm |
92mm |
41.5mm |
不明 |
不明 |
スーパーX |
4 |
バリアトロン |
145mm |
90mm |
38.7mm |
126g |
不明 |
VS |
5 |
シンクロマスターZ9 |
147mm |
90mm |
36.8mm |
124.2g |
不明 |
VS |
|